日本日置3541/RM3545微電阻計(jì)型號區(qū)別
日置(HIOKI)這次發(fā)售了電阻計(jì)RM3545。
如今，預(yù)計(jì)電動汽車和太陽能發(fā)電系統(tǒng)等的進(jìn)一步普及和擴(kuò)大，多數(shù)電動汽車會安裝馬達(dá)、變頻器，而多數(shù)太陽能發(fā)電系統(tǒng)中會安裝功率調(diào)節(jié)器。而且，這些設(shè)備中會較多的用到線圈、電感等電子零部件。在這些電子零部件的開發(fā)和生產(chǎn)現(xiàn)場中，RM3545可以滿足“高精度的測量低電阻值"的測量需求。
RM3545和日置以往3541微電阻計(jì)機(jī)型相比，測量范圍廣，測量精度也高。而且，提高了zui小分辨率，能夠捕捉加細(xì)微的變化。
另外，RM3545具備多路轉(zhuǎn)換器功能。若安裝作為選件的單元，則可以4端子按照順序自動測量zui多20處的電阻。從而大幅提高了測量效率。
RM3545微電阻計(jì)開發(fā)背景
現(xiàn)在，在推廣節(jié)能的同時(shí)，也促進(jìn)可再生能源的利用。由此電動汽車、太陽能發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)一步普及和擴(kuò)大，這些設(shè)備中需要的線圈、電感等電子零部件市場也將擴(kuò)大。
在這些電子零部件的開發(fā)和生產(chǎn)的現(xiàn)場，需要高進(jìn)度的測量低電阻值，日置為了滿足這類需求開發(fā)了新產(chǎn)品RM3545。另外，在電子零部件中，很多會使用如具備導(dǎo)電膜和導(dǎo)電橡膠等等具備高電阻值的元件。也是針對這類元件開發(fā)了此次的產(chǎn)品。
| 電阻計(jì)RM3545的特點(diǎn) | ||||||||||||||||||||
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(1) 測量范圍和測量精度
去年我司發(fā)售了適用于產(chǎn)線的RM3544以及便攜式、適用于維修、保養(yǎng)的RM3548。另外，以開發(fā)為zui終使用對象的RM3545和舊機(jī)型3541相比，擴(kuò)大了測量范圍，而且還提高了基本精度。
(2) zui小分辨率
分辨率是指可讀取的zui小單位。此分辨率越小，則可捕捉到加細(xì)微的變化。RM3545的zui小分辨率為0.01μΩ，與舊機(jī)型3541相比，提高了一位。
具備多路轉(zhuǎn)換器功能(使用4端子可按照順序自動測量zui多20處的電子零部件的電阻)
主機(jī)安裝選件中的多路轉(zhuǎn)換器單元Z3003的話，則可以使用多路轉(zhuǎn)換器功能。通過該功能，僅1個(gè)單元可以4端子方式安裝順序自動測量zui多10處的電阻，從而大幅提高測量效率。主機(jī)可安裝2個(gè)Z3003單元，因此zui多可自動測量20處的數(shù)據(jù)。
比如在三相馬達(dá)的內(nèi)部有許多線圈、分解器等電子零部件，若操作人員手動的分別測量這些元件會非常浪費(fèi)時(shí)間。而因?yàn)槎嗦忿D(zhuǎn)換器功能是自動測量，所以在此發(fā)揮了非常大的作用。
具備測量誤差，充實(shí)了接觸檢查功能
在電子零部件測量中，由于測量端子沒有接觸到被測物，可能會出現(xiàn)測量誤差。為了防止這種情況發(fā)生，設(shè)計(jì)了接觸檢查功能，能在測量端子沒有接觸的進(jìn)行錯誤判斷。由此，大大提高了測量的 性。
輕松判斷合格與否，以聲音進(jìn)行提示
在測量電阻時(shí)，提前檢查被測物是否在規(guī)定范圍內(nèi)。這時(shí)，主機(jī)通過主機(jī)發(fā)出較大的聲音來提示檢查結(jié)果。而且，使用選件中的LED判斷燈，不需要看主機(jī)畫面，直接通過手邊的LED燈即可判斷，大大提高了工作效率。
